角田裕毅、最後尾からの“逆襲”へ──世界が注目する100戦目の行方
2025年F1第9戦カナダGPが、いよいよ決勝を迎える。舞台となるのは、波乱を呼ぶジル・ヴィルヌーヴ・サーキット。狭く高速な市街地型のレイアウトに加え、天候変化とセーフティカーの出動が常に戦略を揺さぶるこのコースで、角田裕毅がF1キャリア100戦目という大きな節目を迎える。
🏁 予選・フリー走行を経て…まさかの最後尾へ
レッドブル昇格という節目を越えたその先には、想像以上の逆風が待っていた。
そして迎えた100戦目──彼は再び試されている。
土曜のFP3では、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）のクラッシュによる赤旗中に追い越しを行ったとして、10グリッド降格のペナルティが科される（出典：F1.com、Motorsport.com)。さらに予選Q2では11番手と健闘したが、すでに降格が決定していたため実質最後尾スタート。最終的にはマシン修正のため、ピットレーンスタートが決まり、20番手からのスタートが確定した。
この赤旗追い越しについて、角田は次のように語っている：
“I don’t think I deserve this 10-place penalty … I don’t know what they want me to do.”
「この10グリッド降格のペナルティは不当だと思う。…正直、僕にどうしろと言うのかわからない。」
（出典：Formula1.com、MotorsportWeek）
状況に納得がいかない様子で、自らの判断を擁護している。
📣 ミッドフィールドの安定感──追い上げへの期待
F1公式サイト「Need to Know」カナダGP特集記事では、角田に対し次のような言及がある：
“Yuki Tsunoda marks his 100th Grand Prix start this weekend. Despite starting from the back, the Japanese driver has impressed with his consistent performances in the midfield, and a fightback in the race shouldn’t be ruled out.”
「今週末、角田裕毅は自身100回目のグランプリに臨む。最後尾スタートとなるが、今季のミッドフィールドでの安定したパフォーマンスは印象的で、レースでの巻き返しも十分に考えられる。」
100戦目という節目、そして今季の安定感あるパフォーマンスを評価した上で、“最後尾からの追い上げ”に期待が寄せられている。
🔍 巻き返しはあるか？──RB21の特性とレース展望
RBのマシンは、ジル・ヴィルヌーヴ・サーキットとの相性も悪くない。低速〜中速コーナーでの安定性があり、DRSゾーンも多いこのコースでは、直線スピードを活かしたオーバーテイクのチャンスがある。
また、カナダGP特有の“波乱要素”も無視できない。
- セーフティカー出動率の高さ（過去10年で8回以上）
- 天候の急変（2023年のように、予選が豪雨になることも）
- タイヤ戦略の多様性（1ストップ〜2ストップ、インター投入のタイミング）
こうした不確定要素が多い中、柔軟な判断力と堅実な走りが持ち味の角田には、順位を大きく挽回できる可能性がある。
💬 ファンの想いと、節目の物語
角田本人が「100戦目」という節目について明言した発言は確認されていないが、今週末に合わせて“100th RACE”の刻印が入った特別仕様ヘルメットを用意している。
そのデザインには、デビュー戦を彷彿とさせる要素や、これまでの歩みを込めた意匠が盛り込まれており、言葉ではなく行動で“節目”を表現しているとも言える。
F1公式やDAZNのSNSでもそのヘルメットが取り上げられ、本人がファンに向けて紹介する動画も公開された。
メディア、ファン、そして角田自身──それぞれの視線が、この記念すべき100戦目の“物語”に熱を注いでいる。
✅ 注目ポイントまとめ（決勝直前）
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| グリッド位置 | ピットレーンスタート（20番手） |
| マシンの強み | 中速域の安定性、DRS効果を活かせる直線速度 |
| リスク要因 | セーフティカー、天候、スタート混乱 |
| 勝負の鍵 | オーバーテイクのタイミングとタイヤ判断 |
100戦目。最後尾。だが希望は消えていない。
メディアが注目し、ファンが信じる“逆襲の一撃”。
角田裕毅が、再びその存在を示す時が来た。
🚀 声援を届けよう：逆境の中のヒーローへ
角田裕毅は、F1に上がって以来ずっと「小柄な日本人ドライバーは無理だ」と言われてきた。
荒削りな走り、感情を露わにする無線、経験不足──そのすべてが批判の対象になった時期もあった。
でも彼は、諦めなかった。
口ではなく、走りで進化を証明してきた。
着実に、静かに、でも確かに──トップドライバーの領域に足を踏み入れようとしている。
そして迎えた100戦目。
祝福ムードなんて、どこにもない。
最後尾。ピットレーンスタート。
それでも、彼はここから戦い抜く。
今の角田裕毅には、あの日の「速いだけの未熟なルーキー」はいない。
いるのは、“戦える男”だ。
私たちは知っている。
1周ごとに獲物を狙うように走り、1つずつポジションを奪う姿を。
静かに、でも確かに熱く燃える魂を。
だから、届けよう。
この瞬間に私たちの声を。
がんばれ、角田裕毅。
コントロールラインの先に──答えがある。